Motor eléctrico 500 kW, 1485 rpm, 400 V / 690 V, H17RL 355X3-4 BT

Para el segmento de 1400-1500 rpm, es crucial que el accionamiento mantenga un funcionamiento estable incluso bajo carga a largo plazo. El H17RL 355X3-4 es un motor eléctrico asíncrono de baja tensión que, en este rango, ayuda a mantener un funcionamiento eficiente del accionamiento de baja tensión en plantas de fabricación, unidades tecnológicas y durante la modernización de líneas antiguas. Cuando se alimenta como motor eléctrico de 400 V / 690 V, es adecuado allí donde el funcionamiento requiere una conexión directa a la red de distribución de BT y, al mismo tiempo, una reserva para arranques y cambios de carga tecnológica.

El segmento de 1400-1500 rpm en la industria pesada

La clase de rendimiento del proceso heavy-duty está destinada a operaciones que trabajan con un alto nivel de disciplina operativa y largos ciclos de producción. En esta categoría, el H17RL Compact PRO se utiliza como motor eléctrico para aplicaciones industriales universales donde son importantes la resistencia a arranques repetidos, el par estable y un comportamiento uniforme bajo carga variable. El robusto bastidor de fundición gris favorece una larga vida útil en entornos con vibraciones, polvo e intervenciones de mantenimiento frecuentes.

H17RL 355X3-4 está construido sobre un bastidor IEC de 355 mm y utiliza una masiva jaula de rotor de aluminio, seleccionada teniendo en cuenta la fiabilidad operativa y una estrategia de servicio sensata. La potencia nominal de 500 kW, la corriente nominal en triángulo a 400 V de 864 A, la corriente nominal en estrella a 690 V de 501 A y la velocidad nominal de 1485 rpm crean una combinación adecuada para tecnologías en las que no solo se controla la potencia, sino también el consumo y el espacio disponible en el sistema de accionamiento. La eficiencia del 96,3 % y el factor de potencia de 0,87 ayudan a reducir las pérdidas de funcionamiento durante el servicio continuo, lo que es importante en motores eléctricos de BT durante largos turnos de producción.

• El par nominal de 3215 Nm favorece un arranque estable de las unidades tecnológicas sin fluctuaciones innecesarias.
• La relación de par de arranque Tst/Tn del 140 % ayuda al arrancar equipos con una carga resistente mayor.
• La relación de par de ruptura Tmax/Tn del 200 % proporciona reserva para picos de proceso de corta duración.
• La relación de corriente de arranque Ist/In del 700 % constituye la base para un diseño adecuado de la maniobra y la protección.
• La clase de aislamiento F junto con el aumento de temperatura B favorece la estabilidad térmica bajo carga a largo plazo.
• El peso de 2800 kg y la inercia de arranque externa de 328 kg*m² son valores que importan al diseñar la cimentación y el régimen de arranque.
• El momento de inercia GD² de 29,6 kg*m² es importante al dimensionar la aceleración y el frenado del sistema.

Construcción preparada tanto para la instalación como para los requisitos operativos

La elección del diseño de montaje se realiza según la disposición real de la tecnología, por lo que los diseños IM B3, B35, B5 y V1 disponibles facilitan la integración tanto en accionamientos nuevos como renovados. El diseño moderno creado mediante tecnologías Hi-TECH mejora la claridad de mantenimiento del conjunto y favorece una planificación más precisa de las paradas. El equipamiento estándar incluye una cubierta de refrigeración de acero, un conjunto de rodamientos reforzado que incluye protección de acero y grasa de alta temperatura, una caja de bornes con diseño metálico y escudos de rodamientos reforzados para una estructura más estable.

El conjunto de rodamientos DE 6322C3 y NDE 6222C3 se selecciona con énfasis en el funcionamiento en entornos industriales, donde se controlan la vida útil y la repetibilidad del comportamiento bajo carga. Para aplicaciones con mayor sensibilidad al control de temperatura, se dispone de protección térmica con 6x PT100 en el bobinado, PT100 en el rodamiento DE y NDE, calefacción anticondensación y 3x PTC. Una solución así ayuda a los equipos técnicos a detectar más rápidamente los cambios en el estado del accionamiento antes de que se produzca una parada.

Motores eléctricos de BT para la modernización de líneas de producción

VYBO Electric se apoya en su propio desarrollo y en el trabajo con materiales premium en estos accionamientos, lo que se refleja en una ejecución constante, el control de las tolerancias de fabricación y el énfasis en el asesoramiento técnico durante la selección. En Europa Central, somos la mayor empresa de nuestro sector, por lo que también podemos dar soporte a proyectos en los que la sustitución de un motor debe coordinarse con la infraestructura existente, las condiciones de arranque y la estrategia de servicio de la planta.

H17RL 355X3-4 es adecuado para líneas transportadoras, unidades de mezcla, estaciones de compresores, sistemas de bombeo, extrusoras, trituradoras, bloques de ventiladores, alimentadores de laminación, equipos de granulación, agitadores en producción química, transportadores de banda con alta inercia, máquinas para el procesamiento de materiales a granel, operaciones con maquinaria papelera y accionamientos auxiliares en metalurgia. En este uso, es crucial que el motor eléctrico asíncrono de baja tensión pueda conectarse a la tecnología de producción sin compromisos innecesarios en el mantenimiento.

Si busca un reemplazo para un accionamiento antiguo o está diseñando una nueva línea, este motor eléctrico de la gama H17RL Compact PRO ofrece margen para un dimensionamiento preciso, una integración rápida y el control de las condiciones térmicas y mecánicas en funcionamiento. Para verificar técnicamente la idoneidad, la conexión al cuadro eléctrico existente y el diseño de la instalación, envíenos una consulta.

Parámetros técnicos para un dimensionamiento preciso del accionamiento

Par, corrientes y eficiencia en la práctica

Al diseñar un accionamiento, es importante trabajar con valores que correspondan a la carga real y al método de arranque. El par nominal de 3215 Nm favorece una transmisión de potencia estable a la tecnología, la relación de par de arranque Tst/Tn del 140 % proporciona una reserva utilizable durante el arranque y la relación de par de ruptura Tmax/Tn del 200 % ayuda en los picos de corta duración. La relación de corriente de arranque Ist/In del 700 % requiere un ajuste adecuado de la protección y de la lógica de maniobra en línea con la infraestructura de BT.

La corriente nominal en triángulo a 400 V de 864 A y la corriente nominal en estrella a 690 V de 501 A permiten elegir la conexión adecuada según el sistema específico. La eficiencia del 96,3 % y el factor de potencia de 0,87 son datos prácticos para una auditoría energética, ya que cada kilovatio hora que el accionamiento no convierte en pérdidas innecesarias se refleja en los costes de explotación.

Dimensiones, rodamientos y estabilidad térmica en ciclos largos

Con un peso de 2800 kg, una inercia de arranque externa de 328 kg*m² y un momento de inercia GD² de 29,6 kg*m², conviene tener en cuenta la cimentación, la manipulación y la dinámica de arranque ya en la fase de proyecto. La clase de aislamiento F y el aumento de temperatura B favorecen un uso seguro en operaciones en las que el accionamiento trabaja durante muchas horas sin interrupción. La jaula del rotor con un robusto diseño de aluminio, junto con los rodamientos DE 6322C3 y NDE 6222C3, crea un conjunto preparado para cargas industriales y una supervisión regular por parte del mantenimiento técnico.

El modelo H17RL 355X3-4 es adecuado para empresas que desean combinar rendimiento, previsibilidad del servicio y asesoramiento técnico del fabricante. VYBO Electric suministra una solución para un funcionamiento eficiente de un accionamiento de baja tensión que también puede justificarse técnicamente en exigentes condiciones de proyecto.