Motor eléctrico 630 kW, 990 rpm, 400 V / 690 V, H17RL 450X1-6 BT

Motor eléctrico 630kW H17RL-450-6, 990 rpm, 380V-660V, 50Hz-60Hz-IE3

Venta de motor eléctrico 630kW, en stock

Tipo

H17RL-450-6

Marco

450 mm

Marca

VYBO Electric

Poder

630 kW

Frecuencia

50 Hz

Postes

6

Velocidad nominal

990 rpm

Deslizamiento

0,01

Voltaje nominal

400/690 V

Conexión

△ / Y

Corriente nominal

1103/639 A

Corriente de rotor bloqueado

700%

Par nominal

6077,3 Nm

Par de rotor bloqueado

110%

Par de ruptura

200%

Eficiencia (50%)

93,6

Eficiencia (75%)

96,5

Eficiencia (100%)

96,5

Factor de potencia (50%)

0,73

Factor de potencia (75%)

0,82

Factor de potencia (100%)

0,86

Clase de aislamiento

F

Aumento de temperatura

80 K

Factor de servicio

1,0

Deber

S1

Temperatura ambiente

– 20 ~ 40 ° C

Altitud

1000 m

Video 3D del motor eléctrico

Grado de protección

IP55

Refrigeración

IC411

Montaje

IM B3

Vibración

2,8 mm / s

Aprox. peso

4800 kg

Inercia del rotor

47 kg / m2

Nivel de ruido

95 dB (A)

Dirección de rotación

AMBOS

Método de inicio

DOL

Acoplamiento

directo

Rumbo

DE-6328C3 / NDE-6328C3

Reengrase int. (h)

DE-4000 / NDE-4000

Cantidad de grasa (g)

95

Grasa

CALTEX SRI-2 #

Especificación

IEC60034-1 / GB755

Prueba

IEC60034-2 / ​​GB / T1032

Ruido

IEC60034-9 / GB10069.3

Vibración

IEC60034-14 / GB10068

Descripción larga

Las soluciones habituales en esta clase de potencia suelen encontrar límites en la eficiencia, la refrigeración o la reserva mecánica, especialmente cuando el funcionamiento exige una salida estable para tecnologías exigentes. El H17RL 450X1-6 de VYBO Electric está diseñado, por tanto, como un motor eléctrico para aplicaciones de baja velocidad en las que, en el rango de 900-1000 rpm, la fiabilidad operativa a largo plazo importa más que la mera cifra de placa. Se trata de un motor trifásico de 400/690 V con una potencia de 630 kW, corriente nominal en triángulo a 400 V de 1104 A y en estrella a 690 V de 640 A, que a 990 rpm entrega un par nominal de 6077 Nm.

En su diseño, la robusta carcasa de fundición es importante, ya que ayuda a mantener la resistencia bajo carga prolongada y arranques repetidos. El tamaño de bastidor de 450 mm crea espacio para un montaje del rotor sólido y, al mismo tiempo, favorece su uso en instalaciones con infraestructura de baja tensión. En la práctica, esto también facilita la adaptación a empresas que trabajan con niveles de tensión de 380 V, 440 V, 500 V, 690 V o 720 V, algo especialmente valorado por los motores eléctricos LV destinados a modernizaciones de accionamientos.

La tecnología del bobinado y del rotor está adaptada a una elevada carga operativa. La relación del par de arranque Tst/Tn del 110 %, la relación del par de ruptura Tmax/Tn del 200 % y la relación de la corriente de arranque Ist/In del 700 % muestran que el motor está diseñado para arranques más duros en aplicaciones en línea y de proceso. La jaula del rotor fabricada con banda de cobre mejora el comportamiento bajo carga y ayuda al motor trifásico de 400/690 V a soportar arranques dinámicos sin compromisos innecesarios en el funcionamiento.

El rango de 900-1000 rpm para un funcionamiento estable en entornos exigentes

Las plantas industriales a menudo requieren un accionamiento que siga siendo predecible incluso cuando la carga fluctúa, y precisamente en este punto el rango de 900-1000 rpm resulta práctico para procesos con un ciclo de trabajo prolongado. La velocidad nominal de 990 rpm, la eficiencia del 96.1 % y el factor de potencia de 0.86 ayudan a reducir las pérdidas de energía y a mantener la tecnología en un modo estable. Por eso este motor eléctrico asíncrono de baja tensión es adecuado allí donde la potencia forma parte de la producción diaria, y no solo del funcionamiento en punta.

Motor trifásico de 400/690 V para redes en las que la compatibilidad y las reservas importan

En las plantas que afrontan la sustitución de un accionamiento antiguo, es importante la posibilidad de conexión a la infraestructura eléctrica existente. El motor trifásico de 400/690 V permite un diseño más práctico cuando se alimenta desde diferentes redes, manteniendo al mismo tiempo reservas para unidades tecnológicas con mayor inercia. La inercia externa de arranque de 620 kg*m², el momento de inercia GD² de 64.0 kg*m² y el peso nominal de 4800 kg muestran que se trata de una solución preparada para máquinas mayores y conjuntos mecánicos más pesados.

Para los proveedores de tecnología, también es importante que la serie H17RL Compact PRO se desarrolle y fabrique específicamente para la industria europea, especialmente para Europa Occidental. Gracias a ello, es adecuada para sistemas en los que se requieren una documentación coherente, continuidad de servicio a largo plazo y una compra fiable a una marca con desarrollo propio.

Equipamiento de serie y protección de rodamientos para un funcionamiento prolongado

El equipamiento de serie incluye una cubierta de refrigeración de acero, rodamientos reforzados con blindaje de acero, grasa de alta temperatura en los rodamientos, una caja de bornes metálica y escudos de rodamientos reforzados. El rodamiento DE 6328C3 y el rodamiento NDE 6328C3 complementan un diseño preparado para soportar carga en operaciones exigentes. La clase de aislamiento F y el aumento de temperatura B favorecen la reserva térmica durante el funcionamiento continuo.

Si se requiere supervisión de la temperatura y protección del accionamiento, la protección térmica disponible incluye 6x PT100 en el bobinado, PT100 en el rodamiento DE y NDE, calefacción anticondensación y 3x PTC. Esta solución es adecuada para aplicaciones en las que el estado del motor se supervisa de forma continua y se espera una respuesta precisa ante los cambios ambientales.

Diseño Hi-TECH para modernizaciones y aplicaciones industriales

El diseño moderno creado mediante tecnologías Hi-TECH ayuda a integrar este motor en líneas de producción en las que se controlan la disponibilidad de espacio, la estabilidad térmica y una estrategia de servicio a largo plazo. En la práctica, demuestra su eficacia en trenes de laminación de acero, mezcladoras de materias primas, secadores de tambor, trituradoras de áridos, cintas transportadoras de gran inercia, líneas de extrusión, molinos de clínker de cemento, unidades de prensado, bobinadoras de cable, bombas centrales de agua de refrigeración, ventiladores de extracción de proceso, estaciones de compresores, granuladores de plástico y equipos pesados de separación. Cada una de estas aplicaciones utiliza una relación de carga distinta, pero el denominador común sigue siendo un funcionamiento fiable en el rango de 900-1000 rpm.

La venta mundial es una parte estándar del modelo de negocio de VYBO Electric, no una afirmación añadida. Gracias a su propio desarrollo, a materiales de primera calidad y a su base técnica, el H17RL 450X1-6 es adecuado para operaciones que buscan fiabilidad a largo plazo al sustituir un accionamiento, ampliar la producción y llevar a cabo proyectos de retrofit exigentes. Al elegirlo, conviene partir de la carga requerida, las condiciones de arranque, la red y el método de refrigeración para que el motor trabaje con reserva y sin compromisos innecesarios. Si el diseño debe adaptarse con precisión a su tecnología, envíenos una consulta.

H17RL 450X1-6 a 400/690 V ofrece 630 kW para operaciones que necesitan una reserva estable en el rango de revoluciones de 900–1000 rpm. Tamaño de bastidor de 450 mm, una solución para redes de 380 V a 720 V, y el desarrollo para la industria europea respaldan su uso en líneas modernas. VYBO Electric fundamenta esta serie en su propio desarrollo y materiales premium para una compra fiable. Descripción larga

Disponibilidad: En stock

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Espana vybo electric

Modelo

H17RL 450-6

Poder

630 kW

voltaje nominal

400 / 690V

marco

450 mm

Polonia

6

Frecuencia

50 Hz

velocidad

990 rpm

Dimensiones

Hoja de datos en línea

Certificados ISO

iso vybo eléctrico
motores eléctricos vybo

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