Moteur électrique 450 kW, 2977 tr/min, 6000 V, H17R-355-C-2-6 MT

Lors du choix d’un moteur pour la modernisation d’un entraînement, il est utile de se concentrer sur la réserve de fonctionnement, l’adaptation au réseau et la stabilité thermique, car ce sont ces facteurs qui augmentent la fiabilité en exploitation de production. Le modèle H17R-355-C-2-6, d’une puissance de 450 kW et d’une vitesse de 2977 tr/min, appartient à la classe de vitesse 2900-3000 tr/min, ce qui le rend adapté aux unités technologiques fortement chargées et nécessitant un fonctionnement souple. Dans le segment des moteur électrique asynchrone moyenne tension, il s’agit d’une solution qui s’intègre bien dans les entraînements industriels aux exigences élevées en matière d’efficacité et de stabilité.

La conception du moteur permet un déploiement à long terme dans des réseaux de 6000 V et facilite en même temps l’intégration dans les entraînements existants, où la compatibilité avec l’infrastructure de distribution est importante. Du point de vue d’un intégrateur de systèmes d’entraînement, il est également avantageux qu’il s’agisse d’un moteur électrique 6000 V avec un bâti de 355 mm, qui, avec une conception adaptée, permet de conserver une installation compacte tout en fournissant le potentiel de puissance requis. VYBO Electric prépare cette gamme avec un accent sur la recherche et le développement internes ainsi que sur les exigences des exploitations industrielles qui demandent une continuité technique éprouvée.

Le moteur atteint un courant nominal de 50 A, un couple nominal de 1444 Nm, un rendement de 95,6 % et un facteur de puissance de 0,91. La valeur Tst/Tn est de 0,7 %, Tmax/Tn est de 2,8 % et Ist/In atteint 6,6 %, ce qui aide à la conception du démarrage et au dimensionnement de l’installation électrique ultérieure. En pratique, ce sont des moteurs industriels économes en énergie, pour lesquels le réglage correct du point de fonctionnement et des pertes minimales pendant le fonctionnement à long terme sont particulièrement importants.

Pour les utilisateurs techniques, les paramètres mécaniques et d’isolation sont également importants. La classe d’isolation F, associée à une élévation de température B, crée les conditions d’une résistance thermique stable dans l’environnement de production. L’inertie du rotor est de 3,7 kg·m² et le poids du moteur est de 3215 kg, ce qui doit être pris en compte lors de la conception du socle, de la manutention et de la liaison avec un entraînement à réducteur ou direct. La cage du rotor en bande de cuivre favorise un comportement robuste sous charge et accroît l’aptitude du moteur à être utilisé comme moteur électrique pour applications à grande vitesse.

Fonctionnement dans la plage 2900-3000 tr/min pour des performances stables

Dans cette classe de vitesse, le moteur couvre naturellement les applications dans lesquelles la continuité des performances et l’adaptation précise au procédé sont déterminantes. Pour les exploitations avec de longs cycles de production, il est important que la vitesse nominale de 2977 tr/min se situe dans une plage adaptée aux machines technologiques, aux groupes compresseurs, aux pompes ou aux ventilateurs présentant des exigences dynamiques plus élevées. C’est précisément là que la combinaison de la puissance, du rendement et de la réserve mécanique entre en jeu.

Caractéristiques de conception qui simplifient la maintenance et la surveillance du moteur

Les roulements DE et NDE sont tous deux de type 6317-C3, ce qui favorise un montage régulier du rotor sous charge industrielle. L’équipement comprend une protection thermique avec 6 x PT100 dans l’enroulement, PT100 dans les roulements DE et NDE, un chauffage anti-condensation et 3 x PTC. Cette combinaison facilite le diagnostic, la surveillance de l’état thermique et la prévention des arrêts imprévus dans les exploitations sensibles.

Utilisation industrielle dans les entraînements moyenne tension

• Entraînement pour unités compresseurs dans les industries de l’énergie et des procédés.
• Entraînement pour pompes centrifuges destinées à la gestion de l’eau et aux fluides techniques.
• Moteur principal pour ensembles de ventilateurs à fort débit volumique.
• Solution pour les lignes de concassage et de broyage dans la transformation des matières premières.
• Moteur pour les technologies de mélange et d’homogénéisation dans l’industrie chimique.
• Entraînement principal pour systèmes de convoyage dans la fabrication lourde.
• Déploiement dans l’industrie papetière pour de grandes machines technologiques.
• Modernisation d’anciens entraînements moyenne tension avec une exigence de rendement supérieur.
• Intégration dans des unités technologiques avec un niveau de tension de 6 kV.
• Alternative pour des exploitations avec un réseau de 3.3 kV, 10 kV ou 11 kV.
• Utilisation dans des usines où une combinaison d’une puissance de 450 kW et d’une longue durée de vie est requise.

Si vous envisagez le remplacement ou la conception d’un entraînement pour une infrastructure moyenne tension, le modèle H17R-355-C-2-6 de VYBO Electric est un candidat adapté à une évaluation technique. Pour un raccordement précis à votre procédé, à vos conditions de refroidissement et à votre système électrique, envoyez-nous une demande.