Villanymotor 200 kW, 739 ford./perc, 6000 V, H17R 355-A-8-6 KÖF

Amikor egy gyártósor folyamatos terhelés alatt üzemel, és a hajtásnak felesleges leállások nélkül stabil teljesítményt kell fenntartania, a pontos motorválasztás és az energiaellátási infrastruktúrához való alkalmassága döntő jelentőségű. A H17R 355-A-8-6 modell 200 kW teljesítménnyel a 700-750 ford./perc fordulatszám-osztályhoz készült, így természetesen illeszkedik azokhoz az üzemekhez, ahol fontos a stabil nyomatékalap, a sima indítás és a hosszú távú hajtás-megbízhatóság.

Ez egy középfeszültségű aszinkron villanymotor a professzionális VYBO Electric termékcsaládból, amely a márka saját kutatás-fejlesztésére épül, és meglévő hajtások korszerűsítésével foglalkozó gyárak, technológiai beszállítók és ipari vállalatok számára készült. Névleges fordulatszáma 739 ford./perc, így megfelelő kompromisszumot biztosít a vonóerő, a hatékonyság és az üzembiztonság között az igényes alkalmazásokban.

Működés kisebb veszteségekkel alacsony fordulatszámon

Az alacsony fordulatszámú hajtásoknál a hatékonyság, a hőtartalék és a nyomaték rendszerre nehezedő felesleges igénybevétel nélküli átvitelének képessége kulcsszerepet játszik. Ez a 6000 V-os villanymotor 94,5%-os hatékonyságot és 0,78-as teljesítménytényezőt ér el, ami gazdaságosabb üzemet támogat olyan szegmensekben, ahol az energiaköltségeket és a technológia hosszú távú rendelkezésre állását figyelemmel kísérik.

Ez továbbá alacsony fordulatszámú alkalmazásokhoz készült villanymotor is, amelyhez a 2585 Nm névleges nyomaték szintén előnyös. Az ilyen paraméterek olyan hajtásokhoz alkalmasak, amelyeknek megbízható indításra és egyenletes járásra van szükségük a sebességváltó vagy a gép munkarészének túlzott terhelése nélkül.

Ipari hosszú távú üzemben való használatra előkészített szerkezet

A kialakítás a robusztusság és az üzembiztonság követelményeire épül. A 355 mm-es keretméret elegendő helyet biztosít az aktív részek stabil rögzítéséhez, míg a 3270 kg-os tömeg és a 6,8 kg·m²-es rotor-tehetetlenség hozzájárul a stabil dinamikához ismételt terhelés mellett. A rézrudazatú kalickás forgórész hatékony energiaátvitelt támogat indításkor és állandósult üzemben egyaránt.

Az F szigetelési osztály és a B hőmérséklet-emelkedés növeli az üzemi tartalékot hosszabb terhelés alatt, ami különösen fontos ott, ahol a motornak naponta sok órán át megbízható teljesítményt kell nyújtania. A DE és NDE oldalon egyaránt alkalmazott 6322-C3 csapágyakat az üzemi tartósságra és a megfelelő rotorrögzítésre helyezett hangsúllyal választották nagy teljesítményű ipari használatra.

Hővédelem és a csapágyállapot felügyelete

Ekkora teljesítményosztályú motornál nemcsak maga a mechanika fontos, hanem a hőmérséklet-felügyelet és a leállítás alatti védelem is. A tartozékok között szerepel a tekercsben elhelyezett 6x PT100, a DE és NDE csapágyakban lévő PT100, a páralecsapódás elleni fűtés és a 3x PTC, így az üzemeltető szélesebb betekintést kap a gép hőviselkedésébe, valamint az indítás, leállítás vagy hosszabb állásidő alatti állapotokba.

• A tekercsben lévő 6x PT100 segít figyelni a motor aktív részének hőterhelését.
• A DE és NDE csapágyakban lévő PT100 támogatja a csapágyállapot korai felügyeletét.
• A páralecsapódás elleni fűtés csökkenti a nedvesség kockázatát üzemszünet alatt.
• A 3x PTC további védelmet ad kritikus hőmérséklet-emelkedés esetén.

Felhasználás igényes ipari üzemekben

• Ventilátorok hajtása nagy technológiai rendszerekben.
• Szivattyúk hajtása nagy stabil nyomatékigénnyel.
• Kompresszor-egységek az energiaiparban és a feldolgozóiparban.
• Zúzó- és őrlővonalak hosszú távú terheléssel.
• Szállító- és anyagmozgató rendszerek nagyobb teljesítménnyel.
• Technológiai egységek cementgyárakban és nyersanyaggyártásban.
• Korszerűsített hajtások kohászati üzemekben.
• Tartalék- vagy cseremegoldások középfeszültségű elosztórendszerekhez.

Alkalmazkodás a tápfeszültségekhez és a korszerűsítéshez

A csere tervezésénél nagy előny, hogy a motort több feszültségszinthez is hozzá lehet igazítani, ami megkönnyíti a meglévő technológiákba való beépítést anélkül, hogy az egész rendszeren felesleges beavatkozásokat kellene végezni. Középfeszültségű infrastruktúrával rendelkező üzemek esetében ez a megközelítés praktikus a hajtások felújításakor, régebbi egységek cseréjénél és új sorok tervezésénél, ahol a hosszú távú rendelkezésre állás a fő szempont. Ha szüksége van a beépítés alkalmasságának újraszámítására vagy a technológiájához pontosan megfelelő csatlakoztatás kiválasztására, küldjön nekünk megkeresést, és az üzemi körülmények alapján elkészítjük a konzultációt.