Elektrische motoren H27RT

Drie-fase HV (hoogspanning). Een LV (laagspanning) asynchrone kooiankermotoren H27R-TB voor moeilijke werkomstandigheden, veeleisende toepassingen en voor energie.

Hoogspanningsmotoren H27R-TB IC511

Motoren van de H27R-TB-serie hebben een korte rotor, ze zijn gewikkeld met een getrapte afdekking IP 55, koeling IC 511, voetvorm IM 1001. In overleg kunnen de motoren worden geleverd in de vorm van IM B35 of IM B5, IM V1. De nominale spanning is 380V – 11000V en de frequentie is 50-60 Hz.

Frame, stator en wikkelingen van hoogspanningsmotoren H27R-TB

Het statorframe van de H27R-TB-motor is hier van een gelaste constructie. De frames hebben een hoge mechanische weerstand en hun ontwerp maakt het mogelijk om de motor te gebruiken in zwaar verkeer. Statorbundels zijn zelfdragende constructies, waardoor het mogelijk is om de stator voorzichtig te wikkelen. Ze worden pas na het wikkelen en impregneren in het frame geplaatst. Het thermoreactieve isolatiesysteem van de statorwikkeling op basis van hersteld sulfaat, foliematerialen, glas en polyesterhars heeft isolatieklasse F of H, wat niet volledig thermisch wordt benut.

De statorwikkeling is tweelaags met een verkorte spoed, heeft sjabloonspoelen en is in ster of driehoek aangesloten. De statorwikkelingen hebben drie tot zes aansluitingen die zijn aangesloten op drie tot zes aansluitingen in de externe statorklemafdekking. Het isolatiesysteem met rechte wikkeling zorgt voor een hoge thermische en klimatologische weerstand, zodat elektromotoren kunnen worden gebruikt in moeilijke klimatologische omstandigheden zonder speciale voorzorgsmaatregelen. De statorwikkeling wordt gekenmerkt door een hoge mechanische sterkte, stijfheid en compactheid.

Rotor en rotorkooi van hoogspanningsmotoren H27R-TB

De rotoren hebben een gegoten aluminium kooi of koperen strip. Een geschikte ontwerpoplossing van de rotor creëert een compacte rotor met een hoge mechanische sterkte, zodat de rotoren geschikt zijn voor gebruik onder moeilijke werkomstandigheden. De weerstand van de rotorkooi is geverifieerd door zeer veeleisende tests.

Lagers en vet
De motorlagers rollen, gesmeerd met vet. Lagerknooppunten zijn voorzien voor hersmering terwijl de machine draait en vetverspilling. Met een geschikte dimensionering van de lagerknooppunten bereikt de berekende levensduur van de lagers ten minste 20.000 uur voor een motor met een snelheid van 3.000 min of minder. 50.000 uur voor een motor met een snelheid van 1500 min en lager. De motor heeft rollagers die gesmeerd zijn met hoogwaardig Jehoz-kunststofvet. Het type en de nasmeerperiode staan ​​aangegeven op de nasmeerschilden.

Speciale uitrusting voor elektromotor H27R-TB IC511

Om een ​​betrouwbare werking van de elektromotor te garanderen onder moeilijke werkomstandigheden. Wat betreft energie heeft elke motor van de H27R-TB-serie speciale uitrusting:

Klemmenafdekking voor het aansluiten van de gaaskabel
De hoogspanningsklemmenafdekking voor het aansluiten van de gaaskabel is tweedelig, ruim genoeg en heeft een IP 55-bescherming. Binnen de bescherming bevinden zich drie aansluitklemmen en een interne beschermingsklem. De oplossing van de klemmenafdekking maakt het mogelijk om de motor aan te sluiten met een drie-aderige koperen of aluminium kabel. De klemmenafdekking bevindt zich aan de rechter- of linkerkant van de motor, of bovenop de motor. In overleg kan deze aan de linkerkant worden geplaatst. De klemmenafdekking is luchtdicht en zorgt voor de veiligheid van de operator, zelfs bij een plotselinge kortsluiting in de afdekking. De klemmenafdekking heeft een kortsluitweerstand van 40 kA rms bij 6 kV gedurende 0,200 seconde.

HV – hoogspanningsmotoren H27R-TB VYBO Electric

Laagspanningsklemmenafdekking
Aan dezelfde kant van de elektromotor als de hoogspanningsklemmenafdekking voor het bevestigen van de gaaskabel, bevindt zich ook een laagspanningsklemmenafdekking, waar de uitgangen van de temperatuursensoren van de statorwikkeling naar buiten worden gebracht en weerstandstemperatuursensoren in de lagerknooppunten.

Temperatuursensoren in de statorwikkeling
Dit is PT100-beveiliging, of thermistorbeveiliging, die de driefasige hoogspanningsasynchrone motor beschermt voordat de toegestane temperatuur van de statorwikkeling wordt overschreden. Drie thermistoren bevinden zich in het douanegedeelte van de statorwikkeling en zijn in serie geschakeld. Hun uitgangen bevinden zich in de laagspanningsterminalafdekking of afzonderlijk. Een paar PT100-sensoren voor externe en lokale indicatie van de lagertemperatuur is in elk lagerschild ingebouwd.