Sähkömoottorit H27RT

Kolmivaiheinen HV (korkeajännite). LV (matalajännite) asynkroninen oikosulkumoottori H27R-TB vaativiin käyttöolosuhteisiin, vaativiin sovelluksiin ja energiankulutukseen.

Korkeajännitesähkömoottorit H27R-TB IC511

H27R-TB-sarjan moottoreissa on lyhyt roottori, ne on käämitetty porrastetulla kannella, jonka suojausluokka on IP 55, jäähdytys IC 511 ja jalan muoto IM 1001. Sopimuksesta moottorit voidaan toimittaa IM B35- tai IM B5, IM V1 -muodossa. Nimellisjännite on 380V – 11000V ja taajuus 50-60 Hz.

Korkeajännitesähkömoottoreiden H27R-TB runko, staattori ja käämit

H27R-TB-moottorin staattorirunko on hitsattua rakennetta. Rungoilla on korkea mekaaninen kestävyys ja niiden rakenne mahdollistaa moottorin käytön raskaassa liikenteessä. Staattorikimput ovat itsekantavia rakenteita, jotka mahdollistavat staattorin huolellisen käämityksen. Ne asetetaan runkoon vasta käämityksen ja kyllästämisen jälkeen. Staattorikäämityksen termoreaktiivinen eristysjärjestelmä, joka perustuu entisöityyn sulfaattiin, kalvomateriaaleihin, lasiin ja polyesterihartsiin, on eristysluokan F tai H mukainen, eikä sitä hyödynnetä täysin termisesti.

Staattorikäämitys on kaksikerroksinen, lyhennetyllä nousulla, siinä on mallikäämit ja se on kytketty tähti- tai kolmiokytkentään. Staattorikäämeissä on kolmesta kuuteen napaa, jotka on yhdistetty ulkoisen staattorin liitinkannen kolmesta kuuteen napaan. Suorakäämityseristys varmistaa korkean lämpö- ja ilmastokestävyyden, joten sähkömoottoreita voidaan käyttää vaikeissa ilmasto-olosuhteissa ilman erityisiä varotoimia. Staattorikäämitykselle on ominaista korkea mekaaninen lujuus, jäykkyys ja kompaktius.

Korkeajännitteisten sähkömoottoreiden H27R-TB roottori ja roottorihäkki

Roottoreissa on valettu alumiinihäkki tai kuparinauha. Roottorin asianmukainen suunnitteluratkaisu luo kompaktin roottorin, jolla on korkea mekaaninen lujuus, joten roottorit soveltuvat käyttöön vaikeissa käyttöolosuhteissa. Roottorin häkin kestävyys on varmistettu erittäin vaativilla testeillä.

Laakerit ja rasva
Moottorin laakerit ovat vierintälaakerit, jotka on voideltu rasvalla. Laakerikiinnikkeet on tarkoitettu jälkivoiteluun koneen käydessä ja rasvan hävittämiseksi. Laakerikiinnikkeiden sopivalla mitoituksella laakereiden laskettu käyttöikä on vähintään 20 000 tuntia moottorilla, jonka nopeus on 3 000 min-1 tai vähemmän. 50 000 tuntia moottorilla, jonka nopeus on 1 500 min-1 tai vähemmän. Moottorissa on rullalaakerit, jotka on voideltu korkealaatuisella Jehoz-muovirasvalla. Voiteluaineen tyyppi ja jälkivoiteluväli on merkitty jälkivoitelukilpiin.

Sähkömoottorin H27R-TB IC511 erikoisvarusteet

Varmistaa sähkömoottorin luotettavan toiminnan vaikeissa käyttöolosuhteissa. Energian osalta jokaisessa H27R-TB-sarjan moottorissa on erityisvarusteita:

Liitinkansi verkkokaapelin kytkentää varten
Verkkokaapelin kytkentää varten tarkoitettu suurjänniteriviliittimen kansi on kaksiosainen, riittävän tilava ja IP 55 -suojattu. Suojan sisällä on kolme liitäntänapaa ja sisäinen suojaliitin. Liitinsuojuksen ratkaisu mahdollistaa moottorin kytkemisen kolmijohtimisella kupari- tai alumiinikaapelilla. Liitinsuojus sijaitsee moottorin oikealla tai vasemmalla puolella tai moottorin päällä. Sopimuksen mukaan se voidaan sijoittaa myös vasemmalle puolelle. Liitinsuojus on ilmatiivis ja varmistaa käyttäjän turvallisuuden myös kannen sisällä tapahtuvan äkillisen oikosulun sattuessa. Liitinkotelon oikosulkukestävyys on 40 kA rms 6 kV:n jännitteellä 0,200 sekunnin ajan.

HV – korkeajännitesähkömoottorit H27R-TB VYBO Electric

Pienjänniteliittimen kansi
Samalla sähkömoottorin puolella kuin verkkokaapelin kiinnittämistä varten oleva korkeajänniteliittimen kansi, on myös pienjänniteliittimen kansi, josta staattorikäämityksen lämpötila-antureiden lähdöt ja laakerisolmujen vastuslämpötila-anturit johdetaan ulos.

Lämpötila-anturit staattorikäämissä
Tämä on PT100-suojaus eli termistorisuojaus, joka suojaa kolmivaiheista korkeajännitteistä asynkronista moottoria ennen kuin staattorikäämityksen sallittu lämpötila ylittyy. Kolme termistoria sijaitsee staattorikäämityksen suojaosassa ja on kytketty sarjaan. Niiden lähdöt ovat pienjänniteliittimen kannessa tai erikseen. Kuhunkin laakerikilpeen on sisäänrakennettu pari PT100-antureita laakerin lämpötilan etä- ja paikallisnäyttöön.