Elektromos motorok értékesítése

Háromfázisú HV (nagyfeszültség). LV (kisfeszültség) aszinkron kalitkás motorok H27R-TB nehéz munkakörülményekhez, igényes alkalmazásokhoz és energiatermeléshez.

Nagyfeszültségű villanymotorok H27R-TB IC511

A H27R-TB sorozat motorjai rövid forgórésszel rendelkeznek, lépcsős, IP 55 védettségű burkolattal, IC 511 hűtéssel és IM 1001 talpformával vannak ellátva. Megegyezés szerint a motorok IM B35 vagy IM B5, IM V1 kivitelben is szállíthatók. A névleges feszültség 380V – 11000V, a frekvencia 50-60 Hz.

A H27R-TB nagyfeszültségű villanymotorok váza, állórésze és tekercselései

A H27R-TB motor állórész váza hegesztett szerkezetű. A vázak nagy mechanikai ellenállással rendelkeznek, és kialakításuk lehetővé teszi a motor használatát nagy forgalomban. Az állórészkötegek önhordó szerkezetek, amelyek lehetővé teszik az állórész gondos tekercselését. Csak tekercselés és impregnálás után helyezhetők be a keretbe. Az állórésztekercs termoreaktív szigetelőrendszere, amely visszaállított szulfáton, fóliaanyagokon, üvegen és poliészter gyantán alapul, F vagy H szigetelési osztályú, amelyet nem használnak ki teljesen termikusan.

Az állórésztekercs kétrétegű, rövidített osztású, sablontekercsekkel rendelkezik, és csillag- vagy deltakapcsolásban van bekötve. Az állórésztekercseknek három-hat kivezetésük van, amelyek a külső állórész-kapocsfedél három-hat kivezetéséhez csatlakoznak. Az egyenes tekercselésű szigetelőrendszer magas hő- és éghajlati ellenállást biztosít, így az elektromos motorok különleges óvintézkedések nélkül is üzemeltethetők nehéz éghajlati körülmények között. Az állórésztekercset nagy mechanikai szilárdság, merevség és tömörség jellemzi.

Nagyfeszültségű villanymotorok rotorja és rotorkosara H27R-TB

A rotorok öntött alumínium ketrecből vagy rézszalagból készülnek. A rotor megfelelő kialakítása kompakt, nagy mechanikai szilárdságú rotort hoz létre, így a rotorok alkalmasak nehéz üzemi körülmények közötti működésre. A rotorkosár ellenállását rendkívül igényes tesztek igazolták.

Csapágyak és zsír
A motorcsapágyak gördülőcsapágyak, zsírral kenve. A csapágycsomópontok a gép működése közbeni utánkenéshez és a zsírveszteség elvezetéséhez vannak kialakítva. A csapágycsomópontok megfelelő méretezése esetén a csapágyak számított élettartama eléri a legalább 20 000 órát 3000 percenkénti vagy annál kisebb fordulatszámú motorok esetén. 50 000 órát 1500 percenkénti vagy annál kisebb fordulatszámú motorok esetén. A motor gördülőcsapágyai kiváló minőségű Jehoz műanyag zsírral vannak kenve. A típus és az utánkenési időszak az utánkenési pajzsokon van feltüntetve.

Speciális felszerelés H27R-TB IC511 villanymotorhoz

A megbízható villanymotor-működés biztosítása érdekében nehéz üzemi körülmények között. Energia szempontjából a H27R-TB sorozat minden egyes motorja speciális felszereltséggel rendelkezik:

Kapocsfedél a hálókábel csatlakoztatásához
A hálókábel csatlakoztatására szolgáló nagyfeszültségű sorkapocsfedél kétrészes, kellően tágas és IP 55 védettségű. A védelem belsejében három csatlakozókapocs és egy belső védőkapocs található. A csatlakozófedél megoldása lehetővé teszi a motor háromeres réz- vagy alumíniumkábellel történő csatlakoztatását. A csatlakozófedél a motor jobb vagy bal oldalán, vagy a motor tetején található. Megegyezés szerint a bal oldalon is elhelyezhető. A csatlakozófedél légmentesen záródik, és biztosítja a kezelő biztonságát még a burkolaton belüli hirtelen rövidzárlat esetén is. A csatlakozóburkolat rövidzárlati ellenállása 40 kA rms 6 kV-on 0,200 másodpercig.

HV – nagyfeszültségű villanymotorok H27R-TB VYBO Electric

Kisfeszültségű sorkapocsburkolat
A villanymotornak ugyanazon az oldalán, mint a hálókábel rögzítésére szolgáló nagyfeszültségű sorkapocsburkolat, található egy kisfeszültségű sorkapocsburkolat is, ahol az állórész tekercséből származó hőmérséklet-érzékelők kimenetei, valamint a csapágycsomópontokban található ellenállás-hőmérséklet-érzékelők kimenetei vannak kivezetve.

Hőmérséklet-érzékelők az állórész tekercsében
Ez a PT100 védelem, vagy termisztorvédelem, amely megvédi a háromfázisú nagyfeszültségű aszinkronmotort, mielőtt az állórész tekercsének megengedett hőmérséklete túllépné. Három termisztor található az állórész tekercselés szigetelési részében, és sorba vannak kötve. Kimeneteik az alacsony feszültségű sorkapocsburkolatban vagy külön-külön találhatók. Minden csapágypajzsba egy pár PT100 érzékelő van beépítve a csapágyhőmérséklet távoli és helyi kijelzésére.